以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以信譽(yù)求客戶，以和諧求市場(chǎng)
氣力輸送裝置是靠高速氣流來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。在輸送過(guò)程中，粒子間的互相碰撞，粒子與管壁的碰撞以及在加料及氣固分離等過(guò)程中都無(wú)法避免粒子的破碎；顆粒物料受摩擦、剪切、壓縮或拉伸等作用力都可以引起破碎；此外熱應(yīng)力或電作用也會(huì)引起顆粒破碎。 由于物料的性質(zhì)各不相同，作用于各種物料上的的外力大小、形…
鼓風(fēng)機(jī)主要由六個(gè)部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱），以及滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送系統(tǒng)中作為動(dòng)力氣源裝置，在氣力輸送的設(shè)計(jì)與使用中都較為關(guān)鍵。氣力輸送中會(huì)用到多種鼓風(fēng)機(jī)，例如：…
為大家總結(jié)了氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最常見(jiàn)的錯(cuò)誤。下面列出了一些最常見(jiàn)的錯(cuò)誤，以及在工程中如何避免這些錯(cuò)誤的一些具體建議第一：氣力輸送系統(tǒng)的壓力計(jì)算錯(cuò)誤 在氣力輸送中，最困難的是如何正確計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)的管路長(zhǎng)度的壓降，因?yàn)橐惶讱饬斔陀泻芏嘧兞?，包括：管徑、管路布置、產(chǎn)品密度、粉料粒徑等，但在…
玻璃管在具體的氣力輸送設(shè)計(jì)中較為少見(jiàn)，但也具有一些優(yōu)勢(shì)：1.耐磨性、耐腐蝕性較好 玻璃管道的耐磨性極好，采用玻璃材質(zhì)制作的氣力輸送彎頭，使用壽命是其它材質(zhì)彎頭的10倍以上。而且玻璃不容易與其他化工材料、腐蝕性材料發(fā)生反應(yīng)，因此十分適合化工行業(yè)對(duì)腐蝕性材料的運(yùn)輸。
局部壓力損失在氣力輸送總壓力損失中占有重要地位。接下來(lái)，與氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)商一起了解氣力輸送過(guò)程中局部壓力損失的原因，克服局部阻力會(huì)產(chǎn)生能量損失，而由此產(chǎn)生的壓力損失可以理解為局部壓力損失。因此，如果我們知道局部阻力的原因，我們就會(huì)知道局部壓力損失的原因。對(duì)于具體的氣力輸送裝置，氣力輸送系統(tǒng)…
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的安裝是氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造之外的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)。安裝質(zhì)量的好壞將直接影響到今后系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。如果安裝不當(dāng)，可能氣力輸送系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須高度重視氣力輸送系統(tǒng)的安裝。氣力輸送系統(tǒng)的安裝主要分為三部分：（1）設(shè)備安裝；（2）輸送管道安裝；
在設(shè)計(jì)真空氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，除了粉體的體積密度外，了解輸送粉體材料的物性也非常重要，一般客戶是知道輸送物料的流動(dòng)性，粘度，靜電性質(zhì)等等。物料粒徑不同，物性也會(huì)有區(qū)別，甚至一些粉體在不同濕度環(huán)境下，表現(xiàn)出的性質(zhì)也有很大差別。 此外，如果物料是可燃粉塵，那么首選方式是負(fù)壓氣力輸送。因?yàn)檎婵蛰斔拖怠?/p>
在設(shè)計(jì)和施工氣力輸送系統(tǒng)之前，企業(yè)要根據(jù)自身生產(chǎn)的特點(diǎn)、生產(chǎn)環(huán)境、物料的物性，為氣力輸送設(shè)計(jì)廠家提供參考，為氣力輸送系統(tǒng)的建設(shè)提供良好的基礎(chǔ)。 氣力輸送系統(tǒng)是輸送粉體物料的，所以首先要了解物料的性質(zhì)，包括其物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)。如形狀、粒徑、粒度、密度、體積密度、懸浮速度、含水量、吸濕性、…
一、系統(tǒng)工作原理 正壓密相氣力輸送系統(tǒng)利用羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓氣流作為輸送動(dòng)力，將由旋轉(zhuǎn)供料器連續(xù)提供的物料從料斗輸送到后續(xù)的料倉(cāng)。料倉(cāng)的頂部裝有除塵裝置，以分離輸送到料倉(cāng)的物料和氣體。 氣力輸送系統(tǒng)主要由進(jìn)料系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、料倉(cāng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，可實(shí)現(xiàn)輸送、計(jì)量、混…
氣力輸送系統(tǒng)介紹 氣力輸送是指通過(guò)管道中的空氣能按照規(guī)定的路徑連續(xù)輸送顆粒物料的一種輸送方式。氣力輸送系統(tǒng)的類型很多，不同類型的氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也不同。氣力輸送系統(tǒng)一般由四個(gè)基本部分組成：進(jìn)料裝置，輸送管道，分離部件和空氣動(dòng)力源。每個(gè)基本部件的不同組件和不同組合結(jié)構(gòu)構(gòu)成了不同類型的氣力輸送系…
氣力輸送系統(tǒng)中最大的問(wèn)題之一是旋轉(zhuǎn)閥的使用壽命。 旋轉(zhuǎn)氣閘閥是氣力輸送行業(yè)的主要設(shè)備之一，是通常用于物料輸送時(shí)計(jì)量物料同時(shí)形成壓差密封的最佳裝置。盡管這兩種功能（計(jì)量或密封）都不完美，但綜合各方面考慮，氣力輸送旋轉(zhuǎn)閥仍然是最理想的選擇。 但是，氣力輸送旋轉(zhuǎn)閥有一個(gè)缺點(diǎn)。它的工作原理是基于?！?/p>
氣力輸送設(shè)備已成為粉體顆粒物料輸送的重要手段之一。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和生產(chǎn)，企業(yè)對(duì)氣力輸送的現(xiàn)狀和未來(lái)仍然十分確定，因?yàn)闅饬斔偷膬?yōu)點(diǎn)十分明顯，能夠適應(yīng)各種物料的輸送，具有較高的功率。 氣力輸送管道泄漏是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，所以生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時(shí)，使用的都是耐磨性高的無(wú)縫鋼管。但長(zhǎng)期使用…
與機(jī)械輸送系統(tǒng)相比，氣力輸送系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)是其易于布設(shè)或擁有重新布設(shè)的能力。當(dāng)你需要改變輸送方向時(shí)，不需要添加一個(gè)單獨(dú)的傳送帶，只需添加一個(gè)彎管就可以了。 彎管的優(yōu)勢(shì)巨大，在氣力輸送系統(tǒng)中，兩點(diǎn)之間的最短距離是一條直線，但直線并不總是最具成本效益的距離。柱子、現(xiàn)有的設(shè)備、走道、車道和側(cè)行工…
好的氣力輸送管道布置建議：1. 盡可能短2. 盡可能使管道嚴(yán)格垂直或水平
氣力輸送管道堵塞往往發(fā)生在發(fā)送器出口150m以下的初始段，如料倉(cāng)泵。這是因?yàn)樵诔跏级瘟魉俚?、濃度高，流型最不穩(wěn)定。隨著輸送過(guò)程中壓縮空氣摩擦阻力對(duì)壓縮空氣能量的消耗，氣力輸送管道內(nèi)壓力逐漸減小，比容積增大，壓縮空氣體積膨脹，流量增大，不易堵塞。氣力輸送管道的稍后部分將自動(dòng)疏浚即使是封鎖，因?yàn)楹竺妗?/p>
在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)過(guò)程中最常發(fā)生哪些錯(cuò)誤？下面列舉了一些常見(jiàn)的設(shè)計(jì)誤區(qū)，以及一些避免這些設(shè)計(jì)誤區(qū)的具體建議。一、氣力輸送系統(tǒng)的壓力誤算 在氣力輸送中，正確計(jì)算整套系統(tǒng)線路長(zhǎng)度的壓降是其中難度最大的問(wèn)題。在一套氣力輸送中包括管道口徑、線路布局、產(chǎn)品密度、物料粒度等多種變量，而壓力問(wèn)題在整套系統(tǒng)中至…
旋轉(zhuǎn)供料器又稱為星型給料器、旋轉(zhuǎn)閥、鎖氣器等，通常是由帶有個(gè)數(shù)葉片的轉(zhuǎn)子在圓筒形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)、從上部料斗落入物料，充塞在葉片間的空格內(nèi)，隨葉片的旋轉(zhuǎn)輸送到下部卸出，機(jī)體側(cè)面設(shè)有均壓排氣口，可將葉輪回轉(zhuǎn)帶來(lái)的高壓氣體從此排走，減少氣體頂料現(xiàn)象，有利于物料的順利下落。而對(duì)于押送式、吸送式氣力輸送系…
很多生產(chǎn)場(chǎng)合需要安排氣力輸送系統(tǒng)，但對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，他們經(jīng)常遇到這樣一個(gè)問(wèn)題“這種氣力輸送分為稀相氣力輸送和濃相氣力輸送，該選擇哪一種呢?” 在做這個(gè)選擇題之前，我們必須先了解氣力輸送的本質(zhì) 氣力輸送，又稱氣流輸送，是利用氣流的能量沿氣流方向在封閉管道內(nèi)輸送物料，是流態(tài)化技術(shù)的具體應(yīng)用。該氣力輸…
閥門是氣力輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于氣力輸送系統(tǒng)控制系統(tǒng)的閥門，從簡(jiǎn)單的截止閥到復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的閥門，種類繁多。閥門的合理選用在氣力輸送系統(tǒng)中十分關(guān)鍵，閥門要滿足不同的輸送系統(tǒng)的不同需求，需具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等各種優(yōu)良…
粉體氣力輸送的運(yùn)用使得運(yùn)送層面省了許多的力量，也使我們的工作更為便捷，因而粉體氣力輸送得到了大家的喜愛(ài)。粉體氣力輸送在工作中，較大的特性就是環(huán)境保護(hù)，使用氣體運(yùn)送原材料，不光能夠具有環(huán)境保護(hù)的目的，而且也十分的高效。那粉體氣力輸送是怎樣將物料依據(jù)氣旋的辦法送進(jìn)到達(dá)站的呢，那粉體氣力輸送工作中…
